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丝路动态

“双西公路”国内段建成通车 新疆东联西出通道打通“最后一公里”

11月18日,国道218线霍尔果斯口岸段公路建设项目特大桥建成通车查看详情

大连港直达斯洛伐克中欧班列抵达布拉迪斯拉发

大连港直达斯洛伐克的中欧班列13日抵达首都布拉迪斯拉发。(图片来源:辽宁日报 王继富摄) 经过17天的长途跋涉,由大连港直达斯洛伐克的中欧班列于当地时间11月13日上午顺利抵达首都布拉迪斯拉发查看详情

2017-11-20

“双西公路”国内段建成通车 新疆东联西出通道打通“最后一公里”

11月18日,国道218线霍尔果斯口岸段公路建设项目特大桥建成通车查看详情

2017-11-20

“一带一路”国际合作香港中心启动两项民心相通计划

为促进与“一带一路”沿线国家的民心相通,“一带一路”国际合作香港中心19日公布“一带一路”消除白内障致盲行动计划和香港青年新跑道计划查看详情

2017-11-20

1-10月经满洲里铁路口岸进出境中欧班列1087列

记者从满洲里海关获悉,经满洲里铁路口岸进出境班列数量增长迅猛,比2016年全年的1036列还要多出51列查看详情

2017-11-19

天津港新开今年第三条“一带一路”集装箱班轮航线

记者从天津港集团公司采访了解到,由以星、德翔、高丽、宏海、森罗五家船公司合作开辟的波斯湾航线于17日正式在天津港上线运营。该航线是天津港今年开通的第三条“一带一路”集装箱班轮航线查看详情

丝路人文

新疆帕米尔高原:丝路古道上的坚守与变迁

每年六、七月间,生活在帕米尔高原慕士塔格峰脚下的克孜勒陶乡喀拉塔什其木干村的牧人们便会骑着马和毛驴,带上全部家当,穿越沟壑深谷,踏行古丝路的狭长牧道,追寻人畜赖以生存的“世外桃源”。帕米尔高原古称“葱岭”,平均海拔3000米以上,高山沟壑间却隐藏着一条条古代商旅的贸易通道,其中一条便通往喀拉塔什其木干村牧人们的“世外桃源”——地处海拔4100米的“铁日孜窝孜”夏牧场。要想到达这里,需从克孜勒陶乡进山,翻越一座海拔4000米的高山,再穿越一处峡谷。一路上巨石密布、路面湿滑,要翻山越岭、淌河过桥,实不辜负“铁日孜窝孜”在柯尔克孜语中“难觅之境”的意思。经过近10小时的艰苦跋涉,牧民们终于抵达“铁日孜窝孜”夏牧场。这里绿草正劲,花开遍野,远远望去,犹如一块毛毯挂在半山腰上,背后的慕士塔格峰云雾缭绕,几处灰白色毡房升腾起缕缕炊烟。然而,仙境一般的“铁日孜窝孜”夏牧场却像一座“孤岛”——不通路、不通电、不通网,没有手机信号,大多数孩子在乡镇和县城读书,只有在寒暑假时才回到村里。喀拉塔什其木干村的195户牧民有132户是贫困户,年收入不到2500元,是克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县的深山特困区域。为了让他们摆脱贫困,当地政府决定到2020年,将这里所有贫困户分批搬迁至阿克陶县县郊,为他们提供免费住所和蔬菜大棚,并通过劳务输出、就地就业等方式帮助他们增收致富。尽管舍不得深山家乡,但这个决定还是得到了村民的认同和支持。变化的是生活方式,坚守的却是对美好生活的向往。 “这样恶劣的环境里我们都能生存下来,下山重新开始完全不同的生活我们也能慢慢适应。”30岁的村民买买提·霍加说。

一路向西去喀什 曾经丝绸之路的“出境枢纽”

张骞千年“凿空之旅”打通了从我国甘肃、新疆到今阿富汗、伊朗等地的陆路交通。千年之后,这条全长逾7000公里的悠悠商道早已洗尽铅华。当年驼铃复响或许不再,却留下沿线途众多的历史文物、古迹、壮丽的自然风光和多姿多彩的各民族风土人情。喀什,古称疏勒。地处欧亚大陆中部,是一个多民族聚居的地区,许多古老的民族曾在这里繁衍生息,发展了独特的经济和文化。在历史上更是横贯亚欧大陆“丝绸之路”中国南、北、中三路在西端交汇的商埠重镇,是著名的“安西四镇”之一。

唐三彩:千年釉彩掩映下的丝路文明

1899年,洛城邙山下,勘探陇海铁路,古墓中发现三彩器物,以晦气为由毁之。1905年,修建洛阳至开封铁路,古墓中发现的三彩器物被文物贩子运至北京琉璃厂古玩市场,无人问津。20世纪20年代,在北京古玩店的角落里,国学大师王国维和罗振玉慧眼识宝,引得中外收藏者始竞相收购,自此,中国陶瓷史上的瑰宝——唐代三彩釉陶器蜚声中外,大放异彩。盛唐出华彩,因常用黄、白、绿三色为基本色,得名“唐三彩”。唐三彩主要分布在长安和洛阳两地,在长安的称西窑,在洛阳的则称东窑。因唐代盛行厚葬,达官贵族常将喜爱的‘三彩’器随葬,平民效仿,使其逐渐发展为冥器常用品,实则,早于南北朝时期,三彩陶器已经广泛应用于生活。